每到連續假期，民眾回鄉都會瘋狂搶車票，不過立法院預算中心的報告指出，全台營運量最大宗的台鐵，截至2016年總共虧損了大約1千1百多億元，國民黨立委也質疑，蔡政府在推前瞻之前應該想辦法改善台鐵虧損的問題，而台鐵也說，會造成虧損主要關鍵原因是人事成本問題。
連續假期，民眾搭車回鄉，蔡政府傾全力推前瞻，其中軌道建設佔了預算最大宗。
記者黎冠志：「台鐵統計，去年一整年的載客量大約有2億多人，不過立法院預算中心也調查，截至去年為止，台鐵虧損了1千多億元。」
台鐵表示光是去年的用人薪資就支出大約102億元，加上每年負擔的退撫基金都是虧損主因，攤開報告比一比，除了台鐵虧損1千多億元，高雄捷運，還有去年營運的桃園機場捷運也持續虧損。
國民黨立委曾銘宗：「人事費用非常的高，第二個花東雖然很搶手，但是在運能一直上不來，第三個就是它長程的部分被高鐵所取代。」
民進黨立委林俊憲：「軌道跟台鐵其實是不一樣的，除了運輸工具本身的不同以外，它的營運方式以及路線規劃都是不一樣的功能考量。」
軌道事業雖然不以營利為目的，但前瞻計畫一下增加這麼多軌道建設，只怕沒妥善規劃負債更嚴重。
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