台北市消防局統計，救護車每天都有25%的「空跑率」，像是救護車到了現場，有時是病患不須送醫或拒絕送醫，或者只是喝醉酒睡著了，各種情況都有，但也導致救護車遭到嚴重濫用，每天至少有一個小時，北市線上70輛車通通出勤，沒有救護車待命。
新北消防kuso影片：「我被燙傷了，被什麼燙傷？在哪邊，我被菸蒂燙傷...腳，動作可不可以快一點。」
拍下KUSO影片，希望「刁民」尊重救護專業，其實也是因為，太多人濫用救護資源。
北市消防局人員：「這個是空跑啦，這個後來沒有送（醫）。」
調出救護車出勤紀錄，有民眾吃拉麵，吃到不舒服叫救護車，但卻又拒絕送醫，空車來回跑，北市消防局統計，每天至少有1到2次，持續30分鐘以上沒有救護車待命，通通出勤，但不一定需要急救，一天下來，空跑率高達25%，更誇張的案例，不只這個。
報案民眾vs.消防局勤務中心：「因為我昨天吃火鍋吃完嘔吐，吐的很多，覺得肚子在痛，但不知道為什麼，是腸胃發炎還是怎樣，剛剛情緒有點比較不穩定，我本人身體不舒服。」
還有門診病人，排定行程做核磁共振，居然也把119當小黃用，不管是吃火鍋、還是情緒不穩，一通電話，救護單位都「不能拒絕」。
北市消防局緊急救護科長王耀震：「從電話中比較難去判斷他病患的那個病情，一般我們會就是說，救護人員到現場以後，會評估他的生命徵象，如果他的病情是輕微的，我們就會規勸他（病患），使用一般的計程車就醫。」
「空跑」案例天天有，沒有救護車待命，要是有民眾報案，只能從其他區域支援，派遣時間也會拉長一倍，避免濫用，如果指定「跨區送醫」或搭救護車掛門診，都要收錢，但扣除「低收入戶」，一年只罰20件左右，畢竟身體狀況，電話裡講不明白，救護單位還是慎重為上。
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