搭飛機買機票，都要多付一筆「燃油附加費」，不過去年2月香港喊出免燃油附加費，台港航線被列為台灣第一條不用付燃油附加費的航線，但是9月份，國籍航空又恢復徵收，而且只有台灣飛去香港的航班才要收錢，來回大約300多元，原來是雙方制度不同，加上國籍航空考量市場機制，才會有這樣的決定。
不論是搭華航、還是搭長榮，買票都要被收一筆燃油附加費，不過去年2月「台港航線」喊出不用收這筆錢，今年9月又變成單邊收費。
記者彭志宇：「如果以燃油附加費來說，如果今天是從台灣出發，飛到香港的話，就要付5.1美元，同時換算成台幣就是156塊，來回票312元，反過來今天從香港飛回台灣，就不用錢(附加費)。」
算下來，從去年9月到今年5月，航空公司就收了2億元。原因就在雙方制度大不同，香港民航處不用收燃油附加費，不過只管離開香港的航班，飛來香港的就沒有相關規定，台灣民航局沒有這樣的禁令，收燃油附加費合情合理。
民眾：「從台北飛香港，跟從香港飛來台北，價差已經有了，那為什麼我們還要多付這個？300多也不多，我是覺得像我們到金門去，機票浮動也滿大。」
民眾想法不一，不過目前只有香港有這樣的情況，國籍航空表示是市場機制，並非刻意多收。燃油附加費補貼油價波盪，才會台港雙邊不同價。
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