桃園機場第三航廈預計2020年底完工，2021年完成試營運，4年後將有嶄新航廈可以使用，而這次的設計團隊，由台灣、英國四家公司聯合承攬，不只在外觀上，有著融合在地特色的設計，旅客的方便性，更是首要考量。
外型就像大鳥展翅，側邊有如波浪起伏，而站內設計像是顆大樹枝葉張開；這是桃園第三航廈的模擬動畫，不但空間寬敞充滿綠意，仔細看，其實還富含了很多台灣在地特色。
機場公司工程處課長郭至剛：「他們設計出一個道路兩邊的梯田映像，這就是台灣茶園和梯田的文化，他們感受到這個氛圍以後，把它納入這個設計當中。」
道路兩旁有著梯田縮影的設計，屋頂上突起的天窗，構想也是來自於仿效客家傳統建築「壓瓦」的造型。
建築師Georgina Robledo Padilla：「設計的目標不僅是結合在地化，還有對綠能環境的高標準要求。」
建築師Andrew Tyley：「主要是提供旅客一個輕鬆簡單的感覺，不論他們從哪邊來，我們在航廈內整合捷運系統，讓它更方便大眾使用。」
第三航廈預計2020年底完工，2021年完成試營運，設計團隊由四家設計公司聯合承攬，兩家台灣公司、兩家英國公司，不只將在地元素納入建築設計，方便性更是主要考量，未來將利用簡潔的標誌系統，和空側順暢的連結性規劃，改善旅客動線，讓轉機時間縮短到40分鐘內。
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