計程車也走科技化，現在有軟體業者透過LINE媒合小黃司機，讓民眾隨點隨叫，不過登記的卻是資訊服務業，引來爭議，但因為業者目前並沒有向司機收費，因此暫不違法，至於另一家業者推出折扣優惠，假設車隊從司機收入扣款，最高能罰9萬元。
記者錢麗如：「叫小黃再也不用街邊攔車，現在有業者用通訊軟體讓你可以即點即叫。」
通訊軟體不只可以哈拉聊天，對話框輸入電話再經過認證，就能夠透過地址立即叫車。
媒合計程車司機：「小姐，你是用通訊軟體叫車嗎？」
業者瞄準尚未加入車隊的司機，目前雙北合作司機約100位登記行照駕照，營業登記證就行，控管安全則靠軌跡定位監控，只是聽起來像車隊，業者登記的卻是資訊服務業。
叫車軟體創辦人KEVIN：「我們主要是做司機和乘客媒合，我們也沒有自己的車隊，所以登記資訊服務業。」
交通部路政司機務科長朱大慶：「免費服務的階段，可以不申請。」
交通部表示，未來業者如果收費就涉及違法，而另一款APP也是媒合小黃，叫車平台，但除了一般車資還主打7折、9折，車隊就有爭議，交通部解釋，如果小黃司機是自願提供折扣服務，雖然破壞市場機制但不違法，如果是車隊推出折扣優惠又從司機收入扣款就是違法行為，最高可以開罰9萬，小黃力拼Uber業者端出創新優惠，卻也遊走法律灰色地帶。
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