桃園機場捷運，預計在民國103年10月全線通車，到時候從台北到桃園機場，最快28分鐘就能抵達，上午高鐵局開放一節車廂讓民眾體驗，不過車廂拉環設計過低，身高170公分的乘客一起身站立，頭部就會撞到拉環，如果2位乘客並肩同坐，甚至會出現大腿貼在一起的尷尬場景，略顯美中不足。
機場捷運首度開放民眾參觀，不過進車廂第一件事，得先脫鞋或穿上防塵套，建國百年，機場捷運普通車開放民眾實際體驗，也抓出不少缺失。民眾：「你看他坐過來，2個人沒距離，都會併靠在一起。」記者：「就是2個大男生黏在一起？」民眾：「對。」
2個大男生坐起來已經肩靠肩，幾乎沒有空隙無法移動，座位似乎比起台北捷運，小很多。民眾：「2個大男人坐著，真的有點擠。」記者：「跟台北捷運比起來呢？」民眾：「跟台北捷運比差多了，台北捷運比較寬。」
不只座位，每節普通車箱行李放置只有2個，頂多只能容納10人大型行李，雖然只是通勤車廂，但民眾還是覺得有點不足。民眾：「很小耶，其實(行李)放不太下。」記者：「行李都會塞不下？」民眾：「對，有點不夠，(行李架空間)太小。」
比起台北捷運，機場捷運站立式拉環，似乎也比較低，以170公分男生來說，幾乎站起來就會碰到頭。民眾：「數量比較少。」記者：「你覺得把手？」民眾：「是不是考慮到載客量比例去設計的？是不是以後可以再加裝。」
機場捷運首度開放參觀試水溫，民眾有褒有貶，重點還是希望能準時通車。
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