高鐵左營終點站的列車轉換站，一個小時至少4班列車在這裡做調度，不過所發出的煞車尖銳聲音，加上列車停在軌道上時，引擎持續在發動的低頻噪音，讓附近住戶實在苦不堪言，簡直快要抓狂，找來環保局做檢測，測出來的分貝值都在聽覺噪音的臨界點70分貝！專家說，長期處在低頻噪音之下，嚴重可能會導致精神衰弱和憂鬱症。
高鐵列車進站時，發出的刺耳噪音，讓附近住戶苦不堪言。民眾：「金屬摩擦就好像是非常尖銳的聲音。」
原來在左營高鐵站旁，整排大樓隔著原生植物公園，不到30公尺距離，就是列車在高鐵左營站的轉換點，列車一到轉彎處，就會發出這麼刺耳的煞車聲，除了尖銳的聲音以外，還有引擎所發出的低頻噪音。記者曾鈴媛：「當列車靜止時引擎還持續在發動，我們所測出來的實際分貝數大約是70分貝。」
1個小時內，至少4班列車進出轉換點，一停就是15分鐘，一整天下來，處在噪音標準70分貝的狀態下，就是這樣的聲音，讓民眾苦不堪言。
而環保局也因為民眾不斷投訴到場檢測，測出來的噪音分貝，白天也高達60分貝，甚至和記者一樣也測到70分貝，這個數字接近一般人聽覺噪音的臨界點。民眾：「長期要忍受這個噪音，情緒的不好然後有很多小孩，因為這邊小朋友很多在這邊就學，念書也沒辦法念。」
專家說，長時間低頻率的聲音，除了影響睡眠品質和心理狀態，嚴重還會導致神經衰弱和憂鬱症，而對於住戶抗議低頻噪音，高鐵不願出面說明，只簡單指出會縮短列車停靠時間為10分鐘，並且增加軌道潤滑次數，以及在鐵絲網上植栽減低噪音，只是聽聽這個聲音，你能忍受多久呢？
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