桃園機場捷運普通車昨天首度亮相，從日本訂作、10月7日即將曝光的紫灰色系直達車廂，前後座位距離狹窄，只有80公分，乘客被迫要肩併肩「卡卡的坐」，遭到外界嘲諷為「娃娃車」，民眾批評設計不夠貼心，如果身型高大的外國旅客搭機場直達車，可能腳都無法「卡」進狹窄座位。
拉拉把手、試試座位好不好坐，機場捷運「普通車廂」首度在台曝光。高鐵局人員：「總統，請坐這邊，可以看這邊。」
身材高大的馬總統，手長腳長，橫坐著還好，不過如果換成是直達車紫色系排列座位，總統可能會坐的卡卡的；直達車座位空間狹窄，乘客得肩靠肩，不熟也被迫親密坐一起。民眾：「看起來蠻擠的。」
民眾：「外國人體型比較大，應該會太擠，前後距離有點窄。」記者：「建議什麼？」民眾：「我建議應該要改寬一點吧。」
民眾抱怨，怎麼機場捷運座位窄到像娃娃車，相較台鐵前後座距離有112公分，腳還能適度伸展，高鐵座位中心離前座也有104公分，反觀機場直達車，座位距離只有80公分，狹窄到「被迫促膝對坐」，民眾嘲諷幹嘛啊，又不是相親列車，不熟還要裝熟。民眾：「空間腳的部份，會比較不舒適。」
高鐵局澄清，這張座位照片是2年前在日本考察列車時拍下，直達車座位距離還在做「最後改善」，票價目前暫定160元上下，被民眾質疑座位這麼卡、速度也不如高鐵，票價卻直逼高鐵，機場捷運要甩脫「娃娃車」罵名，還得加緊努力。
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