考量交通順暢，在台灣並不是所有街道亮紅燈時車子全部靜止，優先先讓行人通過，難免有時會看到，因為綠燈亮起行人穿梭在轉彎車陣中，要是駕駛沒禮讓或行人違規容易發生事故，到今年9月為止，新北市和台北市跟行人有關的車禍都超過1千6百件，民眾說一般看到小綠人只剩5秒時就會等下次綠燈，免得危險！
綠燈亮起，民眾按照小綠人的指示依序過馬路，但路走到一半，轉彎車輛的綠燈也亮起，結果行人穿梭在轉彎車陣中，大部分的駕駛都有禮讓，但少部分的車慢慢往前，逼得路人只能靠邊閃，類似這樣的狀況每天都在上演。
民眾：「5秒鐘以下我等，5秒以內就不會過去了。」
像這位母親因為推著嬰兒車，過馬路的時間比其他人要多花幾秒，考量安全只好不搶快。
民眾：「就可能看有沒有車，沒有車就會趕快過吧。」
不是所有路段都有小綠人設計，因此民眾只能多注意，新北市交通局說，近5年新設置的紅綠燈都有規劃小綠人的裝置，告訴行人穿越街道還剩幾秒，小巷道也會依照現況增加，考量有些路段行人多，為了避免人車搶時間通行，也會在學校、百貨公司周邊或者捷運站附近設置行人穿越專用道，亮紅燈，四面八方的車全部都先停讓行人優先通過，避免有車不禮讓結果釀成事故，台北市交大統計，光是到今年9月份為止和行人有關的事故就有1千6百多件，新北市也有1千8百多件，民眾穿越道路最好還是評估自己可以安全通過的秒數，像這樣紅燈還穿越人行道，小心危險跟著來！
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