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〈獨家〉偷工減料?省錢? 斑馬線間隔放寬1倍

記者 彭心一 / 攝影 廖文漢 台中 報導
發佈時間:2011/09/14 19:02
最後更新時間:2016/05/16 15:06

台中市有民眾發現,走在斑馬線上,斑馬線的線條似乎變少了,間隔寬了1倍左右!有民眾認為市府少畫幾根,可能是貪圖方便,也有人認為應該是為了節省經費,才把間隔拉寬;不過市府表示,為了騎士雨天防滑,再加上省經費,才按照規定把間隔放大1倍,變成80公分,但是用路人一時間很不習慣,忽然改成這樣,可能宣導不夠,所以民眾才會看到會覺得怪怪的。

人來人往的T字路口,民眾走斑馬線過馬路,走著走著,腳下的斑馬線似乎「長大了」。民眾:「是有比較稀疏沒錯啦。」記者:「間隔有比較寬嗎?」民眾:「對啊,黑色(柏油路)比較多吧。」民眾:「少畫幾根比較方便吧。」民眾:「有可能是經費變少了,所以畫的線間隔變寬了。」

同一個路口就有2種斑馬線,舊式斑馬線,枕木紋寬40公分,行道線間隔也是40公分,比例1比1,新式斑馬線,枕木紋一樣寬40,但間距變成80公分,比例成了1比2。民眾:「只要我們看得到,有在路線上面,應該就還可以。」

即使民眾看得出來是斑馬線,但很多人認為,還是舊式斑馬線看起來比較順眼,從制高點往下看,11米寬的三線車道,新的斑馬線只有10道枕木紋,舊的斑馬線就要17道。台中市交通局工程科股長李昭叡:「行磚線如果太密集,雨天比較容易有溼滑的危險性,一來可以減省材料,二來可以提升它的安全性,也沒有影響它的功能性。」

台中市交通局表示,依據交通部頒布的規定,枕木紋行人穿越道,間隔在40到80公分之間,台中市從去年底開始,只要有道路重新鋪設,或是斑馬線修補,都會採取80公分的間隔,如此一來,可以節省至少1/3的經費,還能減少雨天的交通意外。

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