斑馬線原本是方便行人通過馬路，但高雄市文化中心旁的和平路，卻有一處斑馬線要通過，得像「跨欄一樣」橫越分隔島，年輕人可以輕鬆跨越，但長輩或身障者就只能繞遠路，或走在馬路上險象環生，真的很誇張；原來高雄市交通局，在施作分隔島開口的位移工程，但遇到連日大雨，來不及塗銷斑馬線，讓它成了「危險標線」。
TVBS記者何宜信：「高雄文化中心旁的斑馬線，筆直又寬敞，不過走到一半，卻變成了障礙賽，得跨越分隔島，才能順利來到對岸。」
沒有看錯，跨越斑馬線真的像越野賽，這位媽媽帶著兩位孩子要過馬路，媽媽直接棄權從旁邊繞過，小孩雖然一步兩步輕鬆跨過，但仍抱怨不方便。
使用民眾：「就是會阻礙到走路的過程，因為泥土也濕濕的、怪怪的。」
這座像比賽跨欄的斑馬線，就在高雄市和平路上，連結高雄文化中心跟高師大，雖然有不少人直接跨越，在分隔島留下腳印，有些人則是選擇，沿著斑馬線從旁邊通過，而跟這位坐輪椅的阿伯，一樣的身障者跟長輩，就只能多走二十幾公尺，到下個路口才能通行。
使用民眾：「像老人或是小朋友，還有身障者，因為他們要跨過去，要繞一圈的話(就有危險)。」
高師大學生：「很奇怪這個是，我在這邊念書3年都不知道。」
拿來跟一年前的地圖相比，就會發現原來分隔島最近變長了約5公尺，直接穿越斑馬線，原來高師大向交通局爭取，變更分隔島開口，把右邊的分隔島延長，左邊的縮短，方便校車迴轉，沒想到連日大雨打亂工程進度。
高市交通局副局長張淑娟：「昨天高雄市一直下著大雨，那我們在標線工程部分，沒辦法進去施做，那今天天氣較放晴了，那我們明天會立即去施做。」
雖然交通局表示，天氣穩定後一天就能把斑馬線外移，恢復原本順暢的空間，但根據規定沒走斑馬線，出了交通事故行人就是理虧，跨越分隔島又容易跌倒受傷，大雨阻礙工程，也突顯施工單位應變不足，真出了意外，行人得自己面對危險跟相關責任。
圖／TVBS
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