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延7小時!高鐵嘉義「旋臂」鬆 受損比歸仁段慘

記者 謝佩穎 張子銘 / 攝影 林志恆 趙國瑞 嘉義 報導
發佈時間:2016/02/07 18:20
最後更新時間:2016/07/02 11:06

返鄉的路因為地震一震變的更加遙遠!高鐵台中以南通車一波三折,原本高鐵宣佈7日上午10點就能恢復雙向通車,但後來全面巡軌才發現在嘉義站路段,有50個零組件都有脫落的問題,主要是因為當時高鐵針對台南歸仁路段進行檢查,沒想到要通車前一刻,全面檢修才發現嘉義站的受損情況更加嚴重,延到了傍晚5點才宣布雙向通車。


爬到最高點,維修人員搶維修。高鐵維修人員:「拉桿臂它當然會可能造成一些影響。」

工人拿著工具進進出出,就是這一個路段,原本上午10點可以全線通車,最後生變,不少旅客全都撲空,春節運輸高峰,高鐵無法加入,交通部長親自到場視察,要高鐵盡快搶通。

交通部長陳建宇:「我們要確保整個都安全,乾脆從嘉義延伸到彰化,嘉義往南就延伸到台南,整體性再做一次完整檢視。」

高鐵通車一波三折,時間往回推,2月6日地震當天,南台灣重創,高鐵台中以南全面停駛,2月7日早上7點,高鐵宣佈電力線系統,陸續修復完成,預計在10點恢復雙向通車,10點半維修單位進行最後一次巡軌,卻又發現嘉義站以北10公里處,電車線結構傾斜,而且逐漸惡化,高鐵立即搶修,台中以南又通通停止營運。

站務人員:「今天沒開車,取消了不好意思。」

不少旅客以為10點過後就可以順利搭到車,結果到了車站,卻又是白跑一趟,直到11點半,高鐵為了紓解人潮,加開台中到雲林區間車,但到了下午2點半,又再次宣佈取消。

維修人員:「機械性結構,地震搖晃,它當然會可能造成一些影響。」

高鐵表示地震當天針對台南路段加強巡檢,通車前再進行一次全面檢查,才發現嘉義路段支撐電車線的旋臂脫落,有50個零組件都有問題,受損的情況比歸仁路段還要嚴重,為了安全起見,連區間車也通通暫停,要工人全力搶修。

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#高鐵#停駛#搶修

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