最新消息，高鐵清晨宣布，今(7)日上午10點之後就可以恢復雙向全線通車，而這次震災可說是高鐵受損最嚴重的一次，包括張力平衡裝置、絕緣礙子以及電車線都有多處受損，讓列車無法運行，但全力搶修後，確定上午10點後恢復正常營運。
高鐵工程人員搭乘工程車來回巡軌，地震讓高鐵台中以南路段全面停駛，從清晨4點地震後，不斷延後通車時間，原因出在台南歸仁路段「電車線系統」受損。
高鐵營運長陳強：「它情形遠超過我們想像，受損得嚴重，像剛剛報告過，像張力平衡裝置是最複雜的，平均一個工班要修3個小時。」
實在壞的太嚴重又難修，通車時間才會一再往後延，張力平衡裝置系統最棘手，還有28個絕緣礙子也破裂受損、扣件掉落，列車通過會造成電車線受損，包括吊線掛線也都被震壞。
高鐵營運長陳強：「各位看這已經破損的，那這個絕緣礙子如果說受損，會有些扣件會掉下來，會造成電車線受損，所以這必須修復。」
高鐵從下午開始啟動全面修復作業，還會持續下去，必須得一個個調整角度，將電車線拉直、調整相關設備，希望能夠盡早搶通嘉義以南路段。
2009年甲仙地震時，就是列車的集電弓受損拉壞電車線，造成一列高鐵列車出軌還有6列車停駛，但和這回地震相比， 震央距離高鐵路線更接近，對於高鐵損害也更加嚴重。
高鐵營運長陳強：「甲仙地震是291個Gals，那次損失大概概估是9044萬元，這次更嚴重，一定會超過這個數字。」
而在全力搶修後，高鐵清晨宣布除夕當天上午10點之前，仍然只能通行至嘉義，但10點之後就恢復全線雙向通車。
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