元旦四天連假，宜蘭市區及國道五號交通大打結，礁溪轉運站試營運一個多月，卻沒人要搭，春節馬上就要到了，就怕再塞成一團，預計會開放「大客車專用道」疏運春節人潮，為了解決花東火車票秒殺，一票難求，無法返鄉的困境，春節期間，台鐵也要推出，深夜時段的紅眼列車，以中長程為主，1點以後發車，票價也打7折。
今年春節，台鐵預計開出紅眼列車，深夜1點以後，開始發車。
購票民眾：「都沒有位子。」
為了解決過年返鄉，一票難求，人都塞在火車站的情況，台鐵選在凌晨收班後，再加開車次，初步規劃，列車會盡量直達花蓮或是台東，以中長程為主，讓民眾睡一覺醒來，就能到家。
民眾：「一點其實還好，因為不會很早睡，然後早上起來，就可以到了，不在乎是早上還是晚上，只要可以回家都可以|。」
能有多點時段選擇，民眾很有興趣，初步規劃太魯閣、普悠瑪以及PP自強號，都有可能上陣，但實際情況，還是要視春節運能調節，紅眼列車預計跟春節票價，一起賣，最快月底開搶。
元旦4天連假，礁溪市區塞塞塞，連帶讓周邊道路及國道五號塞到爆，礁溪轉運站，試營運一個多月，元旦連假完全失靈，因為轉運站就在省道旁，大巴士就跟小轎車，塞在市區裡，失去競爭優勢，宜蘭縣府計畫在台九線上，設置「大客車專用道」，讓大家更願意搭。
春節返鄉人潮，即將再現公路、鐵路繃緊神經，希望能讓乘客，快點到家。
