計程車車資，可能農曆年後會將調漲2成，許多民眾一聽到這樣消息感到相當震驚，因為國內油價創下5年新低，大台北地區計程車公會在這時間點提出漲價方案，讓民眾難以接受，目前調整方案，據了解，基本里程和續跳里程分別縮短距離，以6公里的車程來說，約莫會多30元左右，對於漲不漲價，有計程車運將擔心嚇跑客人，也有人表示7年沒調漲，薪水縮水，支持調漲！
搭計程車很方便，對於趕著上班上課，民眾來說，還有可能免於遲到尷尬窘境，但未來想搭小黃荷包要多失血了，計程車公會，幾乎年年提出漲價方案，據了解，這回調漲以70元為起跳價，基本里程從現行1.25公里縮短為1公里，續跳價仍維持5元續跳里程則是從250公尺縮減到200公尺，漲幅高達20%。
民眾：「我薪水沒有漲，那為什麼計程車要漲價呢，不太合理啊，你變低油價反而漲價，那我變高油價，是不是又要再漲一次。」
得知計程車可能調漲，許多民眾表達無法接受，甚至考慮拒搭 ，因為國內發油量最大，95無鉛汽油今年六月底每公升突破36元，到了12月15日大降1元來到27.4元，跌幅高達23%創下五年半來新低紀錄。
但油價接連調降，要不要調漲車資，計程車運將看法兩極。
計程車運將：「乘客都很省啊，所以因為如果再漲的話，恐怕乘客又會嚇跑。」
記者：「你贊成漲價嗎。」
計程車運將：「贊成，因為收入減少啊。」
而目前北北基計程車數量共5萬6千輛，占全國總數超過三分之二，平均每天大約有85萬人次搭乘小黃，計程車車資漲或不漲，運將們各有各的想法，交通部認為一次漲兩成太離譜，學者建議政府可建置計程車共乘，搭配接駁方案，減少空車率也能不調漲，趁機降低營運成本車資，一旦通過調漲，最快農曆年後實施，民眾搭乘意願恐怕將直接衝擊小黃運將基本薪資。
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