油電車貨物稅優惠限定100萬元以下車款，但是國內根本沒幾輛符合，因此國內大部分車商，都怕漲價影響消費者購買意願，不敢輕易漲價。不過，油電車的市場仍然龐大，一輛油電車售價，從六百多萬到一百多萬都有，甚至還有車商引進將近千萬元的油電跑車。
油電車不僅省油錢還兼顧環保，再加上現在車種馬力強勁，因此，現在許多民眾願意購買油電車。但是油電車的價格，相較之下卻不便宜，從八、九百萬到一、兩百萬元價格不等，但是台灣市場上幾乎都是百萬起跳。
財政部先前給貨物稅減半優惠，但現在有條件取消，油電車市場才剛熱起來，就碰到阻礙。購車民眾：「因為他應該會漲20、30萬，所以會選擇汽油車或柴油車，然後來貼油錢。」
平均價格要多出20萬元，優惠沒了，該由誰付錢，也成了一個大問號。因為漲幅太大，很多車商怕影響消費者購買意願，開會討論，到底要自行吸收還是雙方各付一半，對於漲價都還在觀望，沒有決定。
車商：「一部車可能漲了很多錢，那可能會有退車潮的問題，反而這些客戶有時候有可能，會轉到其他品牌。」
這輛即將引進的進口油電車，價格將近千萬，雖然油電車優惠限定在100萬元以下，國內沒有幾款受惠。但是對於高價的的油電車來說，消費者購買的意願卻一點也沒有減少，近千萬油電車的高消費族群，加個幾十萬不算什麼，不過中階的消費車買者，可就差很大。
民眾：「其他車款有可能價錢沒漲，沒漲我還是會選擇他。」
現在政府突然祭出政策，進口油電車業者都還在觀望市場變化，決定未來銷售政策。
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