北市忠孝復興站，著名的19公尺，超長手扶梯，讓人搭的戰戰兢兢，盡速要開通的捷運松山線「南京復興站」，也有座高聳手扶梯，以17公尺號稱第二長，有6層樓高，不過就有人擔心，會不會又讓人座的頭皮發麻，因為過去的象山波浪扶梯，還會搭到頭暈，其實電扶梯速度，捷運局表示，每分鐘大約30米，等於每小時1.8公里的速度，很慢，但就怕民眾會有恐懼感，還是會依照乘坐人潮做調整。
北市捷運局工程處主任姚漢淳：「這個是扶梯的踏板。」
抓緊時間，松山線趕工，號稱捷運第二長手扶梯，硬體結構首度曝光。TVBS記者鄭雅文：「我們現在的位置就是轉運層，以後下面就是松山線，上面連接文湖線，從這邊往上看，就有將近6層樓這麼高。」
仰角一看，還真陡峭，南京復興站，手扶梯高度17.47公尺，長度34.94公尺，比起忠孝復興站的超長手扶梯，高度有19.72公尺，長達39.44公尺「略遜一籌」，但兩座同樣30度角，高、斜、長，就怕讓人有恐懼感。台北市議員林國成：「你把它拉的像6樓，然後往下看就有一點，好像懼高症的情況，要去做這些安全測試。」
北市捷運局工程處主任姚漢淳：「我們速度是可調式，設計也是以每分鐘30米做一個設計的。」
考量安全，調慢速度，因為過去象山站的波浪扶梯，讓人坐了很暈，雖然高度只有13.38公尺，長度加上中間波浪平台2公尺，也只有28.76公尺，比起前兩者，位居第三，不過抵達速度最快。捷運站廣播：「請站穩踏階。」
乘坐象山手扶梯，1分08秒，就能到達，最長的忠孝復興站，就需要1分25秒，南京復興站，也大約要1分10多秒才能抵達，以穩固舒服優先，手扶梯成亮點，另一個松山站，則是匯聚人流的最大集中點。
民眾：「方便性啦，(以後)平常就座捷運，到松山火車站，再到饒河街嘛。」
松山火車站結合捷運松山線，知名的饒河夜市就在旁邊，民眾要到附近吃吃喝喝更方便，也讓附近店家，引頸期盼，生意更加搶搶滾。
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