eTag全面上路2個星期，遠通扣款出包狀況不斷，遠東集團董事長徐旭東今天在上海出席活動，首度面對媒體，5分鐘的回應說了4次抱歉，強調有錯會努力改進，但也說了12次出錯比例不大，認為不應該鬧得這麼大，甚至還脫口而出「自由世界你喜歡退就退」，還反問「退了以後怎上高速公路？」，對於這樣的發言，交通部直說真的太情緒化。
遠東集團董事長徐旭東：「同情，Please，同情、同情我一下，我們花這麼大功夫。」
哀求民眾同情，eTag上路2個禮拜，頻頻出包，遠東集團董事長徐旭東首度面對媒體，有話不吐不快。徐旭東：「比例講起來很小，以比例講的話不大，很抱歉，有任何的錯，不應該有，要趕快改進，但是以一個比例講，算不算得出來這是多少比例，不能夠為了幾樣事情就鬧成這樣子。」
不斷的強調比例小、比例不大，宛如跳針般，5分鐘的回應說了4次抱歉、12次比例，但從頭到尾，徐旭東態度其實軟中帶硬，直說做全世界第一個收費系統，剛上路難免小毛病，外界實在不應該放大，甚至對於民眾退eTag現象似乎有些不以為然。徐旭東：「我請問他怎麼上高速公路，講穿了也不是很通的，不過自由世界，你喜歡退你就退，但你以後上去怎麼辦呢？」
徐董可能不知道，其實沒有eTag照樣可以走國道，面對媒體的態度，看在交通部眼裡更是沒誠意。交通部次長陳純敬：「他那樣的道歉，我們感覺他只是想要表達，但是用的方式好像不太、不太理想，不太理想，認為你又在耍賴的那種感覺。」
不過目前根據合約，扣款準確度訂在99%，以每天上國道200萬車次計算，可以容忍2萬輛次扣款異常，標準會不會太寬鬆？不過交通部強調，如果遠通持續不改善，最快農曆年後按日開罰，最高每天50萬。
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