台中74號快速道路，在2013年底12月31日，全面開通；特別是在北屯到霧峰這個路段，新開道路平緩沒有坑洞、而且路段車子少、沿線測速只有一支，加上連續彎道設計，讓許多超跑車主，把這條74號道路視為全新試車道，開上路感受飆速感。
從風的聲音，就可以感受到速度感，一台接著一台，競速行駛，車子從旁邊開過，就能聽到低沉震動的引擎聲響。
這裡是台中74號道路，北屯到霧峰路段，2013年9月開通，但常常就能看到像這樣，超跑、千萬房車，把這裡當成試車的高級賽道，像這一台特斯拉電動車，全台只有3台，造價700萬；後頭跟著的是藍寶堅尼，身價不斐，1600萬進口，鏡頭還捕捉到，700萬的保時捷，以及有汽車界精品之稱的賓利，1380萬。
千萬好車，開上台中74號道路，競速試車，變換車道、穿梭在其他車輛中間，目測時速，應該破百；但我們詢問其他民眾，這一條在年底才全線開通的道路，真的會讓人忍不住踩足油門。
其他車主：「好的路對於車子的好壞，它(道路)比較平順來講，那超跑底盤比較低，抓地力也比較好。」
開好車、也喜歡開好路，剛蓋好的74號，因為車子少、道路平緩，加上連續彎道設計，讓喜歡開快車的車主，速度很難放慢，就連賣超跑的業者都說，很多買家，指定要來這一段，試車子性能。
超跑銷售業者粘先生：「你在平穩的道路開，你不感覺到路面的回饋，可能大家就比較會選擇這種車子。」
競速飆上74號，特別是超跑、千萬等級的房車車主，更愛，這條快速道路新開通，多了平坦、多了連續彎道的挑戰，成了全新試車道。
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