台北捷運文湖線，好不容易最近運轉比較穩定，卻又被市議員抓包，踢爆10天前，電聯車在「測試軌道」，居然衝過頭撞上沙堆造成損壞，捷運局解釋是駕駛員視線受天候影響，但市議員質疑文湖線電聯車，明明是「自動控制」，怎麼系統出事不敢承認，還把責任推到駕駛身上。
捷運電聯車測試，還會撞上軌道末端的沙堆，車頭集電靴毀損，還留下明顯痕跡，這是10月16日晚上，發生在木柵機場的意外事故。捷運局官員：「他視線比較模糊，來不及煞車，把車子『開出去』測試軌。」
捷運局說是天候因素，市議員完全不買帳。台北市議員李文英：「完全將自動化控制系統出事原因，歸咎於手動駕駛員。」
台北市議員周柏雅：「萬一整個行車監控系統，沒辦法掌握相關訊號，車子繼續走，可能會追撞前面電聯車。」
市議員痛批事件已經10天，居然沒有調查報告，要調監視錄影帶，捷運局也藉故推託，甚至刻意封鎖消息。李文英：「不能任由廠商自己提出片面事故報告，捷運局完全沒能力去檢核，我們認為應該成立真相調查委員會。」
台北捷運柵湖線改名文湖線，爭議事故還是沒有真的解決。
◎畫面周柏雅提供
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