因應高鐵衝擊台鐵積極開闢財源，6月1日開始台鐵加入快遞行列，第一階段把自強號的餐車改成快遞車廂，打出跨區當日送達口號，這也讓其他快遞業者備受威脅。
這節快遞車廂可不是一般的貨運車，它可是自強號超快快遞車廂！因應高鐵衝擊，台鐵另闢財源，把原來的餐車改成了貨運車廂，提供快遞服務。
台灣鐵路局局長徐達文：「這個列車定點定期來送，有時效的問題，貨運一般都是運送價值比較低的，而且那個量是比較笨重的，這個(台鐵快遞都是運價值比較高的商品。」
快遞業者簡欣欣：「以往我們的轉運是靠公路，這個部分可能在路面的顛跛和塞車的情況下，台鐵就更穩定了。」
台鐵第一階段，先選定花蓮到高雄，以及西半部的台北到高雄兩個班次，提供快遞運輸，也打破以往跨縣市隔日才能送達給消費者的限制。而這項新服務，一次大約90塊到120塊，和現行的快遞服務差不多，但當天送當天收的服務品質，也讓其他快遞業者繃緊神經，準備應戰。
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