航空燃料附加稅，原本明天就要正式徵收。不過從宣布到執行短短不到1個禮拜，消費者抱怨連連。今天親民黨團找來民航局及消保官希望延後日期，到了晚間6點，政策大轉彎，交通部確定，包括長榮、華航等本國航空業者，將延後到7月1日開始徵收。
從上禮拜五，各個旅行的開票作業，就像這樣沒有間斷過。300到2千不等的燃料附加稅，說加就加，民眾10個有8個都在罵。旅行業者李季柏：「他就認為這個部分他沒有辦法接受，我們遇到比較多的狀況，應該是屬於消費者抱怨的部分。」
民航局空運組副組長陳天賜：「文已經發了，公文發了，如果說你還要往後來延長到後面的時間來實施，那這一部分不是我在這邊能夠回答的。」
開票量是以往的3倍以上，歸咎原因，只怪緩衝時間太短，11日公佈，16日就要施行。親民黨團找來民航局要求延後日期，得到的答案，卻讓立委李鴻鈞氣的跳腳。立委李鴻鈞：「你今天不能站在航空公司的立場來講話，你是政府的官員，你今天要站的立場是全國百姓、消費者的立場，你要搞清楚自己是什麼樣的立場。」
果然立委及民間壓力，讓政策有了轉圜空間。民航局決定，包括華航、長榮、遠東、華信以及復興等本國航空公司，確定將延後到7月1日開徵，至於國泰、港龍、新加坡等國外航空業者，因為已經發文，所以無法改變，還是按照原定日期徵收。
只是整個事件，消費者最無辜，因為徵收燃料附加稅，短程如日、韓、峇里島等地，現加300到500元，長程如美加航線，至少也要1千到2千，再加上6月到8月的旺季，團費機票通通漲，總額多出好幾千。消費者被連剝三層皮，出國旅遊，已經讓人大呼吃不消。
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