26年來，中山高速公路戰備跑道第一次操作實際的軍機轉降演練，工務單位連夜將仁德路竹路段的護欄全部移除，跑道也依照軍用機場的規格，重新鋪設加厚，現場還準備攔截網和軍機降落必備的導航儀器。
凌晨的中山高仁德戰備跑道，大吊車徹夜掉走的是原本作為分隔車道的紐澤西護欄，從仁德系統交流道一路往南走，以路竹交流道為終點，全部都要清空。TVBS記者楊鎮全：「來來往往的大貨車，每一輛都超過30噸重、10噸重的幻象戰機，在這個跑道上降落，軍方認為說沒有問題。」
移除的護欄全都擱置在路邊，還有半空中的標誌也完成拆除，因為26年來，空軍沒有在公路測試過緊急起降，因此高工局不僅重新翻修路面，還改鋪飛航級抗高熱的強化瀝青。
不只重鋪路面，規格依照軍用跑道，甚至加厚路面，地上的黃白兩色的線道也重新漆上，再臨時放置交通錐，到時候飛行員要靠眼力目視進場，萬一飛機降落出了問題，軍方還有攔截網在一旁待命，即時攔截救援。
此外，因為公路缺乏機場導航裝備，空軍也徵調輕便型導航設備，也就是機動太康台進駐現場，負責戰機導航；另外也安排從空軍官校和台南基地，徵調包括油罐車還有補給車，一切陸續就緒，就希望演習當天完美演出。
