台北市交通大執法，今天（15日）展開的這一波鎖定紅線違規停車，即使駕駛在車上照常開單，不過許多貨車和計程車司機採取打帶跑戰術，一驅趕就繞一圈再回到原點，讓警察執法成效打了折扣。
警察都在照相了，這輛車還是大剌剌停在紅線，當然是紅單一張，違規停車罰款600元。違規駕駛︰「我的車上有人，車上又不是沒人，而且道路這麼寬，也不是一線或二線道，停了又不會馬上塞車。」
記者︰「不管駕駛在不在車上，一樣要開單？」交通警察︰「對。」記者︰「取締程序怎麼樣？」交通警察︰「先照相再告發。」
了解嗎？紅線停車，不管駕駛在不在車上都要開單，這下可苦了貨車駕駛，貨一定要卸下車，怎麼辦？違規駕駛︰「警察一來叫我們開走就開走，繞一下再回來，只能這樣，要卸貨還是得回來，不然貨要卸到哪裡？」
除了繞圈圈，還有人更直接。記者︰「今天會加強取締？」違規駕駛︰「我不知道。」記者︰「不知道？」違規駕駛︰「對。」
現在知道了貨一送到趕快開走，要不然硬凹，只是成功機會不大。
受限於人力，這波交通大執法，主要幹道比較有效果，次要幹道還是亂成一團，加上駕駛你抓我跑，交通改善了嗎？還有努力空間。
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