高雄市推動的城市建設大量利用BOT的方式，引進民間的資金和管理。幾年來已經有將近兩千億的工程發包，不但幫國庫省錢，也提高城市建設的效率。而這也是高雄市長謝長廷在滿意度不斷攀升的背後，最大的推力。
在高雄市長謝長廷和廠商交換簽約書的這一刻，高雄市又創下了一個全國第一。這是第一次地方政府把基礎公共建設，利用BOT的方式辦理，原本預計70億的工程款，政府變成只需要出資18億，謝市長的笑容得意。高雄市長謝長廷︰「心情很好啊，每天都有突破啊，有示範性質被選為示範，所以我們特別重視。」
事實上，在高雄市利用BOT模式順利推動的市政建設案已經有捷運、巨蛋、和前金立體停車場等等，小型的城市景觀改造，也有愛河邊的咖啡座和城市光廊，這些BOT案不但省下政府的投資金，私人企業的效率，讓市政建設的速度不斷加快。高雄市副市長林永堅︰「市政府的話我們要分年編列，那它(BOT)是資金一次到位，所以這個建置是很快的，第二個民間他充滿創意。」
至於外界對政府鼓勵BOT，可能產生的圖利疑慮，高雄市政府自有一套制約的秘訣。高雄市副市長林永堅︰「利基從寬，但是我們對於善後的處理，我們抓得很緊的，所以大家可以扣住合約，扣住一些緊要的關鍵。」
於是高雄市長謝長廷的滿意度竄升，成了他在站台時，津津樂道的話題。高雄市長謝長廷︰「過去我們只有30%、40%的滿意度，被笑，被蹧蹋，我去行政院開會頭都不敢抬，馬市長都說70%，我說我們再努力，但是我們從50%、60%到現在78%的滿意度，變成第一名了啊。」
大量引進BOT方式推展市政，是謝長廷搶分中央預算的利器，所謂的高雄經驗會把謝市長推向政治路上的哪一個階段，從市民對BOT案的觀感，應該就能窺出大概。
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