高鐵明天將進行試車，但高鐵本身籌募資金不順利的問題卻再度浮現，台塑董事長王永慶今天證實高鐵董事長殷琪曾向他求助；王永慶說殷琪十幾天前已經把高鐵各項計劃書拿給他看，台塑方面正在研究當中，台塑要不要投資高鐵，目前還沒有定論。
看來消瘦的高鐵董事長殷琪，這2年因為高鐵資金缺口不斷奔走，但是不斷有傳出高鐵原始股東縮手，又沒有新的資金進駐，高鐵面臨停擺疑慮，現在殷琪找上王永慶，希望他投資高鐵。
台塑董事長王永慶：「有在研究(投資高鐵)。」記者：「可以投資嗎？」台塑董事長王永慶：「不知道，我是外行。」記者：「總統有找您談嗎？」台塑董事長王永慶：「只有殷琪找我。」
王永慶並沒把話說死，所以台塑到底要不要投資高鐵還是個未定數。除了資金籌措困難，試車典禮前夕，但是在盛大的試車典禮背後，卻是暗潮洶湧。
一直負責台灣高鐵技術跟營運指導的日本JR東海，這次拒絕出席台灣試車典禮，導火線還是在系統整合問題；去年10月，擔任台灣高鐵顧問的田中宏昌發表了專文，表明不會支援，也不介入，這篇文章讓台灣讓台灣高鐵跟日本的爭議從檯面下浮上檯面上，儘管系統整合，駕駛員訓練集資進度落後，不過對通車時程，高鐵還是不願鬆口。台灣高鐵公關副總江金山：「到目前10月31日的目標管理日期，並沒有做任何更動的時候，我們跟大家就只能就這個日期來說，這是一個目標時程。」
原定1月份該提出的履勘計畫，台灣高鐵到現在還沒交出，高鐵局表示，從審計畫到履勘就要10個月，如果履勘不過，基於安全，不會讓高鐵10月通車。
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