海峽兩岸為了爭取第一個直飛航班，各家航空公司無不卯足全力，但如果要談起雙方第一架直飛的航班，則要追溯到19年前，華航機長王錫爵的劫機事件，當時他為了回大陸跟父親團聚，不惜背負叛國的罪名，駕駛貨機到大陸，最後還當上了全國政協的常委。不過相隔12年，中國國際航空的機長袁斌帶著妻子劫機來台，最後還是面臨被遣返的命運。
機艙大門一打開，王錫爵受到英雄式歡迎。民國75年5月3日 華航機長王錫爵劫機降落廣州白雲機場。華航劫機機長王錫爵(75.5.3)：「我將來就說還有好幾年可以飛，假如可以的話，我願意為中國民航服務。」
他是王錫爵，駕駛波音747貨機，原定應該從曼谷飛香港，但他轉降廣州白雲機場，成為兩岸首位劫持民航機的機長。
民國87年10月28日，中國民航現蹤桃園，大批鎮暴警力戒備，逮捕機長袁斌夫妻。相隔12年，大陸劫機犯也首度出現機長身分的袁斌。中國民航劫機機長袁斌(87.10.28)：「我即使被判，丟了生命，我也不願意回大陸。」
但同樣是機師也犯下同樣的錯，彼此命運卻大相不同。
華航劫機機長王錫爵(75.10.3)：「我在那邊唸過書再空軍服過役，那邊(台灣)親戚也很多，當然很想念。」
王錫爵當時要求定居大陸，當地官員不僅設宴款待，還空降他為中國民航華北航局副局長和全國政協常委的官位，雖然斷了飛行路，也回不了台灣，但生活看似不錯；相反袁斌這頭，卻始終沒機會好好看看台灣。
中國民航劫機機長袁斌(89.6.2)︰「怨恨害了我，也害了我太太，也害了我的全家。」
袁斌妻徐梅(89.6.2)︰「完全不能想像怎麼以前是個老師，現在手銬銬在自己的手上，自己的身分從人敬人愛的老師變成罪犯。」
年紀都不到30的兩夫妻，緊握雙手珍惜這一刻，當初為了爭一口氣，要讓大陸官方和航空公司難堪，現在都被遣返，踏上祖國，又得分別入獄，比起王錫爵，命運坎坷許多。
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