常利用腳踏車換搭捷運的人會發現，淡水線部份腳踏車停車格怎麼特別小，停個車還得和別的腳踏車撞來撞去，甚至被卡得動彈不得，捷運公司坦承，這是民國88年設計的原始規格，間隔寬只有30公分，隨著腳踏車主需求量增加，現在他們打算全部改善，增加到間隔寬最合適的45公分。
TVBS記者洪麗萍：「捷運站外的腳踏車停車位原本就是個便民的地方，我們現在要實地為您測量看看，每個腳踏車停車格當中位子有多寬。」
88年捷運通車以來，腳踏車格設計一再變動，調整到間隔寬45公分最為適當，不過有民眾爆料，淡水線的復興崗站和石牌站，間隔寬只有30公分，停放腳踏車變成了大問題。TVBS記者洪麗萍：「我們現在來到淡水線的復興崗站，有民眾爆料說這邊的腳踏車停車格設計完全不良，把手全部會卡住，主要原因就是間距太近了，我們來看看它有多寬。」
比較起來，真的差很多，把手ㄎㄟˊ住不說，停放腳架也互相交叉好像打架！捷運公司坦承，這樣的情形不到所有腳踏車停車格的一成，過去還可以交叉停放，現在需求量增加，也著手改善。捷運公司企劃部運規課長胡正倫：「有一些30公分的腳踏車，(現況)仍然是停車的需求沒有那麼高，我們會隨時保持彈性來檢討，如果它的需求增加，我們就會調整成45公分的，來符合民眾的需要。」
捷運公司保證，6月中旬全部改善，停車牽車絕不會讓使用者這樣扭扭捏捏了。
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