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擄車勒贖花樣多 車主匯款冤大頭

記者 蕭子新 王志剛 報導
發佈時間:2005/06/24 18:47
最後更新時間:2016/05/16 07:06

國內汽車失竊率居高不下,擄車勒贖案例更層出不窮,許多車主抱著一絲希望匯款,以為能把車贖回來,卻只是被歹徒騙走更多的錢,歹徒有哪些手法?如何避免自己成為被擄車勒贖的肥羊?以下是我們的追蹤報導。

TVBS記者蕭子新:「光是去年一年,台灣就被偷走5萬輛的汽車,竊賊平均只要花一分鐘,就連雙B等級的密碼鎖也能破解。」

遭擄車勒贖車主:「隔了大概一天,就有人打電話來說,車子在他那邊,他說我要把車子要回去的話就付給他5萬元。」記者:「語氣怎樣?」遭擄車勒贖車主:「不是說很好拉,就給我一個帳號,考慮了一下,5萬元,因為我那部車再怎樣都值的5萬元,我就把5萬元匯進他的戶頭裡。」

談起過去被擄車勒贖的過程,朱先生還是餘悸猶存,歹徒就是利用人性弱點,一開始喊價,大概是車輛市值的十分之ㄧ,一般民眾因為還抱著一絲拿回愛車的希望,大多願意花這幾萬元,以為能夠了事。

遭擄車勒贖車主:「99%車子都不會回來拉,早知道我當初也不應該再把這個錢匯過去。」

雖然保險只能拿回市值的5到7成,但終究不會血本無歸,好歹也有下一筆買車基金。

TVBS記者蕭子新:「保了竊盜險有恃無恐,您也不用理會歹徒,甚至可以直接『嗆聲』,你就拆了吧!」

附帶一提的是,擄車集團通常會挑一些車齡剛過三年,但仍有一定價值的國民車種下手,除了零件好找方便銷贓之外,還抓準這些車多半不會續保來逼迫車主屈服,所以不管愛車年紀多老,只要市面上行情仍超過30萬,就該繼續保竊盜險。

TVBS記者蕭子新:「偷車賊最好的方法,當然是租一個有門鎖或管理員的停車場,要不然就是停在像7-11或崗亭等夜晚也有人的地方,鑰匙圈上不要掛姓名、地址條,以免指引竊賊光臨。」

TVBS記者蕭子新:「要不然請電機行加裝切斷點火,汽油幫浦的暗鎖,也能讓小偷查半天線路,放棄偷車的機率增高。」

防擄車勒贖,除了小心,還是小心。

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