台鐵最近連續遭到攻擊，行進中的列車，車窗被突然飛來的硬物給砸破，恐怖的是，鐵路專家說，從窗口的裂痕看起來搞不好是遭到槍擊，我們實地勘查，發現沿著鐵道毫無遮蔽物的路段還真不少，有心人真要攻擊車廂，輕而易舉。
就是這2個貫穿自強號的大洞，令人毛骨悚然，歹徒到底是用什麼武器，造成厚達6厘米，中間還灌有氮氣的強化玻璃，連續被擊破比一個拳頭還大的破洞，強化玻璃像同心園碎裂開來；更可怕的是，車窗邊緣的橡皮就像是被刀片劃過一樣，留下銳利的切痕，幸好攻擊物射穿的是自強號的車體，不是乘客的身體。
TVBS記者蕭子新：「就是這兩個貫穿自強號的大洞，令人毛骨悚然，歹徒到底是用什麼武器，造成厚達6厘米，中間還灌有氮氣的強化玻璃，連續被擊破。」
鐵道協會會長鄭明彰：「堅硬的東西，必須要有輔助的東西來堆進，可能是槍，網路上有人流傳是黑道的試槍，或者是制式手槍，或者是彈弓。」
萬一真是槍枝彈弓攻擊，那還得了，這截自強號的車廂得保持案發時的原狀，靜待檢察官調查但回顧這幾年台鐵頻頻遭到攻擊，去年更達到61件的新高，今年上半年也有26件。
TVBS記者蕭子新：「在鐵道旁邊就是平行的車道，沒有任何的障礙物或鐵絲網，站在路旁，就能對車廂展開攻擊。」
TVBS記者蕭子新：「而或從車道上方的天橋攻擊，輕者造成車頂損毀嚴重的可能會造成高壓電線短路。」
全台沿線，像這樣的完全沒有任何阻隔的路段上百上千車廂跟乘客，隨時暴露在被攻擊的危險中，難道沒有解決之道。鄭明彰：「像是日本他們有高速鐵路，有一般的傳統鐵路，非常綿密，但像是跨過新幹線鐵路的高架橋，有非常綿密的阻絕方式之外，人員的巡邏，不論是鐵路公司派員，或是警察局派員，他們巡邏的次數是非常綿密的。」
日本都有設隔絕網，人員巡邏也很密集，看看別人想想自己多設置阻隔物或監視器，至少能稍稍讓乘客放心，千萬不要有一天搭火車，還得穿防彈背心。
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