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【烽火重生】短命抗日 建造摧毀皆為抗日


發佈時間:2005/08/09 14:11
最後更新時間:2016/05/16 07:06

1937年,世界著名的舊金山金門大橋落成,但大家可能都不知道,杭州的錢塘江大橋也在同一年落成,但是為了阻止日軍的攻勢,建橋的工程師在大橋落成之後不到3個月,就親手炸毀這座橋,今天的「烽火重生」系列報導,就讓我們來認識錢塘江大橋為抗日而犧牲的故事。

1934年11月11日,第一座由中國人,自行設計建造的現代大橋,杭州錢塘江大橋,舉行盛大的開工典禮,39歲的歸國學人茅以升,擔任這座大橋的總工程師。

七七事變發生之際,錢塘江大橋已經完成雛型,八一三淞滬戰役開打時,大橋工地遭到日軍轟炸,所幸沒有損失,事後大家卻發現,茅以升在橋墩裡,留下一個長方形的大洞,這個洞用來做什麼,當時沒有人知道。

隨著戰事發展,大量難民湧進杭州,為了疏散難民,1937年11月17日,錢塘江大橋全面通。杭州台記者:「這座長1453米,寬6米的大橋,是以10萬難民的逃難,做為開通典禮。」

在接下來的1個多月裡,錢塘江大橋成為上海撤退的唯一通道,每天有數以萬計的難民,經過大橋前往南方。杭州市民鄭鑫權:「北邊的欄杆都裝好了,南邊的欄杆還沒好,人多啊,真可怕!」

但所有的人都不知道,早在大橋建成時,當時政府已經決定,必須炸毀大橋,阻止日軍南下,每天數以萬計的難民,從橋上經過,橋下卻是茅以升在建橋時,早已預埋的8把公斤炸藥。

1937年12月23日,茅以升接到命令,親手炸毀由他一手建造的大橋,錢塘江大橋只存在了89天,茅以升留下抗戰必勝,此橋必復的誓言。

直到1953年,錢塘江大橋才全面修復,至今仍提醒著我們這段歷史。

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