尊龍客運火燒車意外，又有一名離職員工大爆內幕指出，之前尊龍客運為了讓違規車輛順利取得牌照，以一部4萬元的價格買通監理黃牛，並且安排固定車輛重複審查。不過，針對這樣的指控，監理站鄭重否認，表示絕對不可能，而檢方高度重視，將深入追查。
尊龍火燒車事件，促使各界重視客車安全問題，避免成為行動棺材，但是攔檢行動又發現，大部分不合格，安全門上安裝座椅，阻礙逃生路線，那為什麼這些客車都經監理站檢驗合格檢驗合格，取得牌照。
尊龍離職員工林先生：「陸陸續續去監理站，3台車檢驗先拿3張牌照出來，然後統一開出來，然後再進去，就一直重複這樣領，然後領了30張牌照出來，30台車就等於60張牌出來，然後再拿去鐵工廠，就是豐榮工廠，在那邊直接裝上去，裝上去就開到各站、各站去報到。」
追根究底，追查源頭，一明尊龍客運的離職願供大爆料。他說，之前他就曾經開著大客車前往監理站驗車，當初只驗3部，不過，卻領了30部車輛牌照。
尊龍離職員工林先生：「我們有去開車是因為那時候被人檢舉，說我們用3台車去領，檢驗去領30張的車牌出來，其中20部車都是擺在豐榮工廠裡，都沒發動、沒動，車子可是完全沒有走啊！沒有走！人家有放風聲說，檢警單位要去工廠查扣這些車去查，公司知道內幕之後，叫我們司機下班的時候，去開那些車，去跑公里數出來，車子有走就有公里數，警察來問就可以講我們有啊！(有開去驗有公里數)」
這名離職員工說，客運公司通常利用監所黃牛，以一部4萬元的價格買通監理所人員，為了躲避檢警追查，其他車輛則是叫司機開著車到外面虛晃一招，增加里程數。
一場意外燒死6人，客運公司枉顧法令私設座位，監理站的牌照發放，也被民眾質疑，而偵辦全案的檢察官日前查到尊龍涉嫌煙滅證據，現在又有民眾爆料，可能勾結監理黃牛曲牌照檢方高度重視，正在深入追查。
Blueseeds天然初萃精油
