計程車市場將有重大改變。台灣電信集團投資的台灣大車隊成立1年來，讓1千6百多位駕駛月收入多賺3萬塊，相對集團利潤就高。看準這塊市場大餅，中華和遠傳電信也將推出GPRS系統和台灣電信的GPS系統對打，要精準服務客戶，同樣組織車隊搶攻計程車市場，這也讓自營的運將壓力不小。
這就是衛星計程車的叫車系統，電子地圖掌握每台車的行蹤，哪部車可以優先服務瞭如指掌。
公平分配下，駕駛月收入比加入車隊前一個月可多賺3萬塊。錢賺得多，車隊會員自然增加，從300擴大到1千6百台。會員多、利潤就多，台灣電信集團轉投資衛星計程車市場一年，成果豐碩，讓中華和遠傳電信眼紅，打算跟進。
三大龍頭搶攻計程車市場，二種通訊系統，賺取利潤不同，這樣的企圖心讓一般自營計程車備受壓力。記者：「收入有差嗎？」計程車駕駛：「加減啦。」計程車駕駛：「生意喔，生意當然有差，加減都有差別。」
競爭多壓力就多，根據統計，計程車因應景氣差，收入持續遞減，如果電信集團加入，市場重新整合，搭計程車可望更快、更安全。
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