獨／30年經典古董車！ 「喜美四代」跑山 底盤和道路擦出火花
- 記者：徐郁惇｜攝影：趙立｜責任編輯：新聞中心
- 發佈時間：2026.11.04 17:32
- 最後更新時間：2026.11.04 17:32
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一部1987年問世的經典老車喜美四代，驚喜現身高雄鳥松區美山路上，但車身隨著路面高低起伏，底盤竟然和柏油路擦出火花（圖／翻攝Threads＠_yang_65）
日前有車迷發現，一部1987年問世的經典老車喜美四代，驚喜現身高雄鳥松區美山路上，但車身隨著路面高低起伏，底盤竟然和柏油路擦出火花，讓不少車迷捏把冷汗。而其他保養廠業者說明，現在不少車主會改成氣壓式避震器，就是可以依照路況隨時升高車身，避免底盤刮傷。
這部經典老車發出低沉雄厚的引擎聲，但隨著道路高低顛簸，車輛經過坑洞補丁時，底盤直接與路面摩擦竄出火光。附近民眾表示，車多本來就難免會有坑洞，還好都有在補，路況品質還可以，應該是人孔蓋的關係。過去被在地居民詬病的路不平問題，近年已逐漸改善。
「喜美四代」來頭不小，1987年發表亮相後，1992年便全面停產，至今已是30多年的經典二手車，路上相當少見。這部車外觀仍保持良好狀態，此次現身美山路上底盤卻擦出火花，讓不少車迷捏把冷汗。
保養廠業者黃凱凱說明，改裝方面有遙控器和獨立控制器可手動進行升降，而原廠則會依照行駛模式自動調整高低。他指出，市面上許多改裝車走硬派低趴風格，不需要升降功能，單純追求越低越好，相對在路況不好的情況下，一定會卡到底盤，可能還會卡到排氣管。
氣壓式避震器可調節車身高度，隨時升高底盤避免刮傷。黃凱凱表示，萬一不小心傷到底盤、避震器或引擎等重要零件，保守估計維修費用10萬元跑不掉。相較之下，原廠避震器結構單純，維護費用也比較便宜，兩者各有優缺點。
