戴于文喊上任四年活化300格停車位！籲魏嘉彥交代交通政見成果

花蓮市長候選人3號戴于文今（3）日召開交通政策記者會，提出「花蓮交通不卡卡」政策，從「好停、好騎、好走」三大方向改善花蓮交通，包括上任100天內完成全市44里停車供需盤點、四年活化300個停車空間、推動停車轉乘公共自行車，以及改善校園、市場、車站周邊行人安全。戴于文強調，交通不是只有大型建設，更需要整合停車管理、公共運輸及道路設計，真正解決市民每天遇到的交通問題。

戴于文指出，花蓮市區長期面臨停車問題，尤其金三角商圈經常出現車位難找、周轉不足等情形，今年3月公視也曾報導相關問題。他表示，改善停車不能只靠興建停車場，更應掌握各區域、各時段的實際需求。因此，他提出上任100天內完成44里停車供需盤點，調查商圈短時停車、住宅區夜間停車、店家卸貨等需求，並公開於市政儀表板；四年內則透過閒置土地活化、共享車位、既有空間整備等方式，達成活化300個停車空間的目標，讓有限資源發揮最大效益。

針對大型停車建設，戴于文主張重新評估明義國小地下停車場的可行性。他指出，明義國小位於市中心，鄰近花蓮文創園區、民國路美食街及金三角商圈，具有整體規劃的必要性。未來將主動與縣府、教育主管機關及校方協調，重新檢視土地條件、停車需求、工程經費及施工對學生的影響，「可行就趕快推動，不可行也要公開原因、提出替代方案，不能讓政策遇到困難就停在原地。」

針對花蓮縣政府10月29日正式啟用的公共自行車，戴于文肯定縣府首波設置20處站點、投入200輛電動輔助自行車，也強調市公所應積極做好後續整合，包括串聯停車場、公共自行車站點、金三角商圈及觀光景點，推動停車轉乘示範，並改善站點周邊人行道、照明及導引設施。此外，也應盤點傳統市場、國聯及國富等生活圈的使用需求，依人口、站點距離及借還車數據，主動向縣府提出下一階段設站建議，讓公共自行車真正融入市民生活。

在行人安全方面，戴于文主張針對學校、傳統市場及花蓮車站周邊建立「交通安全優先改善名單」，結合事故資料、學校與里長反映及現場會勘，逐一改善行穿線、路口視距、違停及照明不足等問題。他強調，花蓮市是縣轄市，許多交通業務涉及縣府權責，但市公所不能因此消極等待，而應主動協調、列案追蹤，並透過市政儀表板公開改善進度。

戴于文也點名現任市長魏嘉彥，要求說明四年前提出的交通政見。他指出，魏嘉彥2022年選舉公報曾提出「改善市區交通環境，全面推動道路整平」、「推動友善行人空間，邁向人本環境城市」，同年11月18日公辦政見發表會也曾提出增設地下停車空間、引進大眾運輸系統。戴于文質疑，「四年過去了，地下停車場在哪裡？大眾運輸系統做了什麼？道路整平、友善行人空間完成多少？」他更指出，今年10月底上路的公共自行車是縣政府推動的成果，魏嘉彥更應清楚交代市公所這四年究竟做了哪些具體規劃與建設。

戴于文強調，他與魏嘉彥沒有私人恩怨，提出質疑是希望現任市長向市民交代施政成果，「選舉不能每四年都講一樣的願景，魏市長應拿出施政成績單，做了多少、還有哪些沒完成，都該向市民交代清楚。」他表示，交通改善最重要的是讓市民少花時間找車位、讓孩子上學更安全、讓長輩出門更方便，「如果現任市長做不到，就換人做做看。我要做市民的靠山，把問題一件一件解決，讓花蓮交通真正往前走，讓花蓮換新衫。」