20年狂跑百萬公里！車主翻新Saab老車「續寫故事」　網喊催淚

20年Saab 9-5突破百萬公里再出發，台灣總代理商富整新復活。（圖／翻攝自商富汽車臉書）

一輛車究竟能陪伴車主多久？Saab雖然早已停止生產新車，但在台灣仍有不少死忠車主持續讓愛車奔馳。Saab Taiwan總代理商富公司近日分享一輛2006年Saab 9-5的故事，這輛老車歷經20年使用，累積行駛里程更突破驚人的100萬公里，在完成整新後重新交回車主手中，近乎新車般的模樣引發車迷熱烈討論。更有網友看到老車重獲新生後直呼「為什麼看完有點催淚的感覺」，讓這輛9-5的故事意外成為車迷之間的感動話題。

一輛2006年Saab 9-5歷經20年使用，累積行駛里程突破驚人的100萬公里。（圖／翻攝自商富汽車臉書）

20年跑破100萬公里！平均每天超過130公里

商富以「SAAB 9-5／百萬里程／20年後重新出發」為題分享這輛特殊9-5，表示20年前這輛車從零公里開始陪伴車主，如今在經歷百萬公里旅程後，透過整新再次以嶄新面貌回到車主身邊。

原廠表示，這次整新抹去的是歲月留下的痕跡，以及機械磨耗、滲漏所產生的污漬，但真正沒有改變的，是車主20年來累積的回憶。（圖／翻攝自商富汽車臉書）

商富感性表示，這次整新抹去的是歲月留在車上的痕跡，以及機械磨耗、滲漏所產生的污漬，但真正沒有改變的，是車主與家人、朋友20年一路同行所累積的回憶，「很高興，20年後，它依然在路上。而它的故事還在延續……」。

若單純以20年、100萬公里計算，平均一年就得行駛約5萬公里，每天平均超過130公里，也難怪照片曝光後，不少網友第一個反應都是「到底怎麼開的？」有Saab車主分享自己的9-3開了23年才剛突破50萬公里，還笑稱要達成100萬公里「可能還要再25年」；另一名網友則表示，自己的34年900也才30多萬公里，對百萬公里紀錄相當佩服。

若單純以20年、100萬公里計算，平均一年就得行駛約5萬公里，不少網友第一個反應都是「到底怎麼開的？」（圖／翻攝自商富汽車臉書）

整新後宛如新車　網友驚呼：根本是新車了

除了里程數驚人，9-5完成整新後的狀態同樣成為討論焦點。從商富公布的成果來看，這輛20年老車重新恢復昔日風采，讓網友紛紛留言「根本新車」、「一部新車誕生」，還有人開玩笑恭喜車主「牽新車」。甚至有網友看到照片後表示，「不說我還以為是20年前的新車照」，顯示整新後的成果確實讓不少車迷感到驚艷。

與此同時，大家也相當好奇這場大工程究竟投入多少成本。留言區出現不少「整修到這種程度，需要花多少錢和時間？」、「整台車整理要花多少錢？」等疑問，希望了解讓一輛行駛百萬公里的老車重新恢復狀態，究竟需要付出多少代價。

「看完有點催淚」　車迷感動的不只是百萬公里

不過這篇貼文最特別的地方，或許不是100萬公里這個驚人數字，而是意外勾起許多車迷對於「一輛車能陪人多久」的情感。就有網友看完商富分享的整新故事後直接留言：「為什麼看完有點催淚的感覺，賦予新生」、「是什麼佛心總代理願意這樣把老車翻新」、「全世界最強總代理，沒有之一」、「老車生命能再延續，彷彿讓回憶持續」，也有人簡單留下「超感動的！！」，另外還有車迷用一句「翻新的車，加溫了感情」，形容這輛9-5經歷20年後重新出發的故事。

另外有網友感性表示，「超級有意義的，再次陪伴100萬公里」、「這不只一車傳三代了，而是一車永流傳」、「擁有這一輛Saab，感覺比一輛超跑還值得」，彷彿期待這輛9-5的里程表重新展開下一段旅程；也有人認為能走到今天，是「車主有愛，後勤夠強」，不只是車輛本身耐用，更需要車主願意照顧以及後勤體系持續支援。

Saab早已沒有新車　台灣代理商後勤反而成話題

這次事件另一個引發大量討論的焦點，就是商富多年來對Saab車主的後勤服務。Saab早已停止生產新車，但商富至今仍持續服務台灣既有車主。有車迷就在留言中提到，對商富過去「要服務到全台最後一台Saab」的說法印象深刻，並認為在汽車產業中，很少有業者敢做出這樣的承諾。其他網友則跟著稱讚「真的是優質車商」、「可能是全世界最有良心的後勤補給廠了」。

有車迷提到，過去商富曾表達希望「服務到全台最後一台Saab」的理念，認為對一個已無新車可以販售的品牌而言，代理商願意繼續維持後勤體系相當難得。（圖／翻攝自商富汽車臉書）

另一則留言則直言：「把自己的車主照顧好才是最好的行銷！」還有人表示，Saab二手車現在並非完全買不到，真正難得的是在品牌已無新車販售的情況下，原有後勤與料件支援仍能延續。甚至有網友感嘆，如果擁有這樣的後勤服務，「我就可以跟愛車一起到老」，這句話也恰好呼應眼前這輛百萬公里9-5的故事。

有車迷表示，每次看到商富的後勤服務，都會產生想找一輛二手Saab的念頭。（圖／翻攝自商富汽車臉書）

百萬公里不是終點　20年老Saab故事繼續寫

對多數汽車而言，20年車齡已經足以跨入老車行列，100萬公里更是難以想像的里程碑，但對這輛2006年Saab 9-5而言，達成百萬公里似乎不是故事的終點。從網友一句「翻新的車，加溫了感情」，或許最能解釋為何這篇貼文會讓不少車迷產生共鳴。一輛汽車的價值並非只能用年份、里程與二手殘值衡量，當它承載車主與家人20年的生活記憶，又有人願意繼續維修、整理，甚至讓它重新恢復昔日模樣，那麼這輛9-5留下來的，就不只是百萬公里的數字。

如今它再次回到車主手上，下一個里程碑究竟會是多少不得而知，但至少就像商富所說的：「20年後，它依然在路上。」而屬於這輛Saab 9-5的故事，也還沒有結束。