EZ WAY重點非個資！他揭國外制度：報關確認動作本不應由你做

近日「EZ WAY 易利委」傳出爭議，營運模式、收費機制及個資等相關問題皆受到外界質疑。對此，網紅「呱吉」邱威傑今（4）日指出，EZ WAY是一個可以被批評、甚至於應該要檢討的機制，但他認為重點應該和個資沒關係，真正的問題點在於「這個報關確認動作本來就不應該由你來做」。

呱吉曝：台灣是極少數會特別要求「消費者做報關確認動作」的國家

「呱吉」邱威傑今在臉書發文提到，不論在哪個國家，從國外進口商品和貨物都一定要報關，差別只是在於報關的機制不同。而台灣是極少數會特別要求消費者做報關確認動作的國家，他以美國為例進一步說明，快遞業者（如FedEx）本身即兼做報關行的工作，故消費者感覺不到報關動作的存在。

邱威傑解釋，報關的意義有2個，其一是管理貨物流向，避免敏感或違法商品流通，另外便是關稅，這是舉世皆然的道理，所以沒有錯誤，而你無論如何都要報關，個資本來就會交到某個單位手上，真正要問的是「為什麼要給？給了以後誰會幫忙監督？」

他說，交給EZ WAY的開發者關貿公司有沒有問題？答案是有，但不是重點，也沒什麼陰謀論的空間。關貿公司是在90年代成立，當時為解決報關程序繁瑣的問題，成立「貨物通關自動化規劃推行小組」，這便是關貿公司的前身，1996年由民間和財政部共同投資，才改組成為現在的關貿網路股份有限公司。

政府業務改外包法人化　呱吉：兩害相權取其輕的結果

至於這種原屬政府的業務改為外包法人化是否合理？邱威傑指出，這其實相當常見，也行之有年，法人化的好處是可以鬆綁人事，例如要聘僱資深的工程師時，就不用受限於公務人員的職等和給薪規範，可以提出更符合市場行情的福利，吸引人才，對於需與時俱進的科技業務來說，法人化的好處很多。

他續指，這項機制的壞處在於，會造成議會或立法院監督上的困難，無法直接問責，且會用市場機制包裝天然獨佔的事實，造成其他業者進入的困難，法人化就是一個兩害相權取其輕的結果。

呱吉嘆「EZ WAY最大問題非個資」：報關確認動作本不應該由你做

但邱威傑強調，個資並非EZ WAY最大的問題，委託給關貿公司處理有歷史因素，有利有弊，箇中沒有太大的陰謀論，但EZ WAY確實有個大問題，世界上僅有極少數國家會要求消費者做報關確認的動作，如歐盟的做法是快遞公司會幫忙報關，若發生問題便有連帶責任，因此使得快遞公司也會特別注意報關細節。

台灣現行的做法為，消費者必須要自己去做報關確認的動作。對此，他認為，如此一來，即便不懂法規、看不懂也改不了申報文件，甚至還沒開箱過商品，就得要先簽名負責，這個繁瑣的動作並非在保護消費者，只是在保護報關行，讓其不會因為委任出問題而受罰。

邱威傑說道，簡單來說，很多人隱隱覺得EZ WAY很煩，但講不出問題在哪，怪個資、怪政府為什麼自己不做，這些都不是重點，真正的問題是「這個報關確認動作本來就不應該由你來做」。

他提到，冒名報關的問題過去確實存在，2020年就有媒體報導，一名吳姓女子被報關行當人頭，名下進口了600次電子菸，她在完全不知情的情況下，還可能因此背上刑責，所以EZ WAY之所以實名認證制度有它的理由。

但他認為，一個要求你負責的制度，前提是要有能力負責，「你看不到貨、看不懂申報、改不了任何一個欄位。你只有一個手機軟體上的按鈕，你能負責嗎？」吳女當年可沒有按過任何按鈕，EZ WAY也沒有保護到她的權益。

最後，邱威傑感嘆，這件事從2018年運作到現在，整整8年沒有人回頭檢查過，既然這次終於吵起來了，那就趁現在把它攤開來好好檢討一下吧。