高鐵回數票卡被乘客投訴「不便民」，一位常南北奔波的商務客，買了4張回數票卡，票卡不同，地點卻長得一模一樣，上頭沒有標注站名，曾經因為趕時間拿錯票卡，又得耗時間填資料、更正扣款紀錄，求助高鐵站務員，卻是幫投訴人貼上一張張手寫紙條標示，但高鐵強調回數卡不印上區間，是為了讓票卡能重複使用，比較環保，而且站外都有感應機，提供查詢。
投訴人楊先生：「最克難、古老的方法，來呈現我要搭車的區間。」
手上4張高鐵回數票卡，要價3萬元，卻讓楊先生覺得很難用，關鍵在卡上像被做「剪貼勞作」，用手寫紙條註明起訖站，貼的還是高鐵人員。投訴人楊先生：「列車長在我搭乘的列車上面，他幫我這樣子註記的。」
一開始貼的甚至更陽春，就是因為投訴人手上4張回數票，從台北去台中、台南、嘉義、左營，分別不同地點，但票卡前翻後翻，長得一模一樣，完全分不出來。高鐵閘門系統：「請取票。」
而且進站刷卡，閘門螢幕只顯示剩下的搭乘次數，卻沒顯示這張回數卡能坐到哪站，一旦拿錯卡，要等到出站被鎖住才會發現，但高鐵強調，站外提供感應機，放上票卡就能查詢使用區間，或用手機在高鐵網頁，輸入回數票卡卡號，也能查詢搭乘記錄，缺點是都得花時間。
比較客運紙本回數票，印上上下車地點，高鐵卻完全看不到。投訴人楊先生：「趕時間已經來不及了，還要一直翻一直翻，然後變成只剩下幾十秒鐘，或1分鐘不到，就要衝到月台上搭車。」
高鐵公關周姚君：「如果說要針對不同的區間，去製作不同格式的票卡，其實會限制它在使用上的彈性，而且其實並不是很環保。」
高鐵回數票卡一次可以儲值8趟，相當打了85折的優惠，但主打高品質的高鐵，要分辨回數票能坐去哪，只能「DIY」，恐怕讓乘客覺得很「落漆」。
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