世界兩大飛機製造商波音跟空中巴士，一直競爭激烈，在爭取台灣的訂單時，更是傳出兩家公司透過外交力量來施壓。而今年空中巴士的交機數量首度超越了波音，讓這場戰爭更加白熱化，不過波音也不甘示弱，正積極發展中長程先進客機7E7，今天的飛行系列報導，要帶您一快來看一看最炙手可熱的兩款未來客機。
來到法國空中巴士，我們獲得了最新的消息。記者王淑麗：「根據空中巴士所提供的最新資料，今年也就是2003年，空中巴士在全球民航客機市場的交機數，首度超越了波音，加上A380即將正式營運，全球的客機市場，也正式進入雙雄對決的局面。」
可以搭載550人的超級巨無霸客機，一推出就受到市場的青睞，短短不到三年的時間，空中巴士已經掌握了129架A380客貨機確認訂單。
這是7E7首度在台灣的觀眾面前亮相，從旅客一登機，7E7就要旅客有全新的感受。空中巴士A380產品行銷總監Alan Pardoe：「大家可以看的很清楚，A380可以滿足市場上的成長，大家都同意，越來越多人想搭飛機旅行，或是到國外出差，載更多的人更經濟實惠，未來A380可以實現這個理想。」
記者王淑麗：「面對空中巴士推出A380的好成績，波音目前則是，積極打造夢幻客機7E7，希望能夠重新拿回龍頭的地位。」
7E7最快預計在2008年問世，波音認為，中程的區域航線，是未來的市場趨勢。波音7E7產品策略發言人R.Blake Emery：「我們一進來，上面是挑高的，我們創造了較大的空間，我們使用令人愉悅的燈光。除此之外，白天的時候，我們還有自然光，自然的光線透進來，當你站在登機門，自然光在這，就會吸引你進入客艙。在我們的經濟艙的行李箱，你可以看到，當它是關著的時候，它看來非常小，但打開之後，你可以看到，它空間相當大，可以放進大的手提行李。」波音客機行銷公關經理Bob Saling：「以現在世界航空公司的情況，飛機設計者要設計，更有效率的、更有經濟效益的飛機，而7E7可以提供這些提件，但我們不確定，A380可以符合這些條件。」
未來，究竟誰是民航市場的主流，是超級巨無霸還是小而美的夢幻客機，讓我們拭目以待。
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