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空中巴士與波音 爭食大陸飛機大餅

記者 林瑋鈞 陳儒桓 報導
發佈時間:2004/01/30 17:58

中國大陸國家主席胡錦濤近日訪問法國,特地參觀了空中巴士飛機製造廠,並當場宣佈購買12架AIR BUS;這甜頭當然沒有獨厚法國,美國波音公司也才在去年底獲得大陸承諾購買客機。世界2大飛機巨頭爭奪大陸市場,不過這還要看中國大陸的政治佈局。

翻譯官:「送您(胡錦濤)一個A-380的模型,希望您把它擺在辦公室裡。」希望把空中巴士模型擺在中國大陸國家主席的辦公室,胡錦濤當然了解箇中推銷的味道,不光只有模型,還要走一回最頂級的客機A-380。

空中巴士集團做出場面,胡錦濤也給足了顏面,當場宣佈大陸南方航空已經買了21架空中巴士客機。

這消息一出,對手美國波音公司會不會吃味?其實在大陸國務院總理溫家寶去年底訪問美國的時候波音也有糖吃,大陸宣佈購買將近30架737客機,金額高達12億美元。

這2家世界上最大的飛機製造集團,在爭食大陸市場大餅上互不相讓,目前波音公司略勝一籌。以市場佔有率來說,中國大陸目前營運的500多架班機當中,空中巴士佔有21%,波音則佔有66%,不過去年2家公司都在大陸爭取到差不多數量的訂單。

放眼未來20年,外界都預估大陸將需要2千架左右的飛機,空中巴士已經喊話要爭取到至少800架,波音公司會使出多少力道還未見分曉。不過這無法光從生意上使力,也不是一廂情願就能達到目標,還要看大陸是要討好美國還是要拉攏法國。

前有國務院總理溫家寶到美國,後有國家主席胡錦濤到法國,波音和空中巴士都有甜頭,就可以知道大陸採購飛機的政治生意經。

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