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捷運滅火系統 疑半數鋼瓶不合格

記者 金汝鑫 / 攝影 蕭遠斌 台北 報導
發佈時間:2006/04/26 12:42
最後更新時間:2016/05/16 07:06

2年前,台北捷運滅火系統氣體外洩,造成1百多人受到傷害,官司還在訴訟中,結果,一份最新的調查報告出爐,顯示捷運車站滅火系統一半數量不合格,包括捷運淡水線和板南線有30幾個車站,消防安全亮起紅燈。

記者金汝鑫:「正下方就是華陰街,消防氣體傷人地點,目前最新調查報告出爐,懷疑捷運滅火系統,有一半都不合格。」

哪裡不合格,證據會說話,目前捷運滅火系統調查報告共有2份曝光,這一份是工研院抽檢捷運8支滅火系統鋼瓶檢驗結果,編號2號和3號鋼瓶,除了一部分是海龍1301外,還混合包括CFC-12也就是已經禁用的冷煤,還有海龍1211,容易產生劇毒,編號8的鋼瓶更誇張,冷煤居然占了9成,還有劇毒海龍,這些滅火鋼瓶,不但難以滅火,還會毒害周邊民眾。

驗出捷運哪裡不合格,包括捷運淡水線和板南線30幾個車站,共有7百多支滅火系統鋼瓶,如果使用正牌的美國公司鋼瓶,提耳圓短,鋼瓶一體成型,結果捷運公司正在使用的,卻是右邊的鋼瓶,懷疑是仿冒品,而且可能出現斷裂現象。

更關鍵的是這張,媒體刊出工研院3月份最新鑑定報告,顯示鋼瓶混充M200以及海龍301,將會影響滅火功能,甚至可能產生傷人氣體。

捷運公司到現在還沒有更換有問題的滅火系統,而且,數量疑似有4萬噸滅火材料不合格,至於捷運公司,則以偵查不公開為由,不願對外發表意見。

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