國道電子收費公益方案上路不到3個月，遠通電收就以預估年虧損21億為由，要求交通部重新協議公益方案，加上雙方根本沒正式換約，明年4月車上機的價格恐怕還有變動。
ETC公益方案實施才3個月，再生波折！遠通電收喊窮，22日以不堪虧損的理由，要求交通部跟坐下來「重新」協商公益方案，交通部長郭瑤琪當初保證公益方案實施1年的承諾，形同跳票。
交通部長郭瑤琪：「目前為止我們並沒有，做任何要改變的思考，(虧損)這些他們(遠通)應該原來都有考慮吧，就是在他們簽下同意，我們的一些要求，或說其實那個(公益)方案，是他們自己提出來的。」
郭瑤琪認為遠通電收有意見得照程序來，不該亂喊窮，遠通則拿出數據反駁，預計今年賣出60萬車上機來算，如果6成民眾退費，光車上機成本遠通就會損失5.49億，再加上電腦設施，退費作業，總虧損高達21億元。
遠通電收公關郎亞玲：「現在的財務困境，讓我們無以為繼，所以我們只是在，反應一個現狀，但是公益方案內容，我們還在執行，並沒有因為這樣而縮水。」
其實，交通部跟遠通立下的公益方案只是草簽，雙方根本沒換約，而且OBU促銷價680元本來就只限第1年，不管雙方怎麼喬，明年3月後OBU的價格似乎還有變動。
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