道安大執法10月即將展開，這次訴求強調禮讓，用路觀念也全面改變，以後汽車要由快車道切入慢車道右轉，必須在距離路口30到60公尺的區域，才能變換車道，但這個距離怎麼拿捏，讓駕駛人擔心，一不小心又要吃罰單。
10月份即將展開道安大執法，這次的重點，強調禮讓。以汽車為例，快車道轉入慢車道右轉，必須在距離路口30到60公尺的區域內變換車道，太早或太晚切換，都將會吃上6百到1千8的罰金。
計程車司機：「這樣是好，有利有弊啦！你早一點切出來的話，摩托車比較安全一點。」記者：「你覺得不好的地方在哪？」計程車司機：「到時侯這邊後面一定會塞車。」
新制度對行人也有保障，行人穿越馬路，不管紅燈綠燈，汽機車都要先禮讓行人通行，否則一樣得罰6百到1千8，當然，行人違規，照樣要挨罰。
新制度強調絕對路權，但尺度該怎麼拿捏？舉例來說，新制度明訂汽車切入慢車道右轉，要距離路口30到60公尺，但如果碰上塞車怎麼辦？更何況，台北縣市小又窄的道路多的是，警政署如果沒有完善的配套措施，到時恐怕又會引發民怨。
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