許瑋倫因為車禍過世，她的車子有6個安全氣囊，但在她前方2個安全氣囊，卻沒有彈開，TVBS取得的車商撞擊測試影帶，原來，氣囊要彈開，必須看是那個點受到撞擊，許瑋倫的車是被後方追撞，因此，前方的氣囊才沒有彈開。
前方撞擊，後方追撞，側面碰撞，還是動態翻滾，這些都是車禍時可能的撞擊，這時車內的人，會面臨什麼樣的狀況，當撞擊點在前方，安全氣囊立刻爆開，擋下強大瞬間擊衝力道。
至於側邊碰撞，只見人體產生巨烈搖晃，但前方氣囊卻沒有彈開，為什麼？再來看，許瑋倫發生車禍的同款車，它有6顆氣囊，當追撞發生時，2個氣囊彈開，換成車門被撞，爆開的氣囊換成側邊而非前方，這是撞擊受力點的緣故。
換句話說，當意外發生，撞擊點氣囊才會彈出，而非全部，至於在高速公道發生車禍，除了氣囊，民眾的位置也很重要，如果在車道，記得開啟暫停車燈，扣好安全帶，不要下車，等候救援。
高速公路交管組副組長康志福：「車輛假設還能移動狀態下，停到路肩上，人員就離開車子，退到護欄外，安全的地方去待援。」
再看一次，當車禍發生時，不管是有沒有安全氣囊，只要有繫安全帶，人體都只是劇烈晃動而不會飛出去，這是一個小動作，卻是救命的大關鍵。
◎撞擊影帶：MINI COOPER提供
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