高雄客運60覺民幹線23日下午發生一起司機與乘客的口角衝突，一名阿伯從高雄中學站上車時，因車輛起步導致站立不穩，隨即開罵司機並控訴遭公車門夾傷，業者調閱監視器畫面後澄清，車門並未碰觸到乘客。
事發當時，身穿條紋衣的阿伯提著大包小包上車，正準備刷卡時公車起步，讓他一時站不穩往後踉蹌。阿伯隨即對司機破口大罵，指控自己被車門夾到，並質疑司機為何如此著急。從監視器畫面可見，阿伯整個身體已經進入公車內，車門才開始關閉，疑似是側背的背包遭車門碰觸，因而引發不滿。
高雄客運公司襄理鍾兆寬表示，司機在關門前有向乘客告知車門即將關閉，且車門實際上並未碰到或夾到乘客，可能是起步時乘客站立不穩才發生狀況。鍾兆寬強調，公司會提醒駕駛日後遇到類似情況，不需要與乘客發生爭吵。
據了解，這起事件發生在23日下午2點多，路線為60覺民幹線，從高雄中學站開往高雄車站途中。當事駕駛已服務8年，過去沒有任何不良紀錄，也不曾被投訴，客運業者將持續提醒駕駛避免與乘客發生衝突。
現今電動公車或最新款油車都已配備防夾機制，只要碰到人或物體就會自動彈開，以防止意外發生。實際測試防夾機制，車門輕輕碰到身體就會彈開，即使是包包也同樣適用。此外，關車門也有一套標準作業程序，非當事公車司機說明，駕駛會先從前門關起，再關後門，因為前門比較容易看到，後門則需要透過螢幕和後照鏡確認才能關門。司機必須緊盯乘客一舉一動才會關門，而電動車只要有零件故障，儀表板就會亮燈並強制停駛，確保乘客與司機的安全。
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