高雄新九如橋日前因橋面紅色欄杆造型酷似「日本鳥居」引發熱議，工務局連夜將紅漆改塗為白漆。然而，在地居民與議員隨即點出新問題，指出欄杆中間空隙過大，恐有民眾墜橋風險。工務局回應，原本就規劃加裝防墜網，目前仍在趕工中，強調不會影響7月底通車期程。
入夜後，施工人員緊急趕工處理這座日前掀起熱議的高雄新九如橋。由於橋面上方欄杆造型如同「日本鳥居」，遭批評不僅外觀不佳，既不符合台灣形象，也不尊重日本文化，工作人員只好連夜將橋面欄杆從紅色漆成白色。
在地居民對此表示，紅色改成白色是一回事，但最主要的問題在於安全性，目前鳥居造型欄杆每組之間的接縫太大。仔細觀察可發現，這些欄杆中間空隙將近1公尺長，令人擔憂小朋友可能不小心墜落。此外，欄杆原先一路延伸到九如路上，反而引發影響汽機車轉彎通行的疑慮，經在地居民反應後，現已緊急撤除。
厚生里長歐瑞清指出，原本九如路這邊轉彎處設有紅色欄杆，但現在都已拆掉。他提到民眾對於縫隙過大是否有危險產生疑慮，而廠商表示未來會加裝防墜網，將空隙圍起。
民眾目前看到的欄杆屬於尚未完工版本，未來工務局規劃將加設防墜網。不過現在也被挖出九如橋最初的模擬圖，當時採用流線設計，象徵愛河水波紋。實際開工後，改為裝設玻璃觀景區加上水泥圍欄，但為了方便民眾欣賞愛河風景，工務局最後決定製作成通透欄杆，並強調這並非日本鳥居。
高雄市議員張博洋批評，就算改了顏色，錯的事情也不會變得合理化。他認為欄杆中間間隙過大的問題，現在加上了鐵絲網，看起來好像更安全了，但好好的一座橋，現在變成了動物園高空走廊的圍籬，質疑這樣真的比較好嗎。
新工處主任秘書林龍傑說明，後續將紅色漆改為白色漆，目前正在趕工修改中，仍維持7月底開放通車的目標。重新塗裝的成本尚在評估當中，但工務局強調，仍會按照原先預估的工期，搶在7月底開放，絕不影響通車。然而，反覆修改的費用最後該由誰來買單，仍是一大問號。
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