員警執法，怎麼違規再先？民眾9月初，在京站百貨旁的巷弄間，拍下2名員警，把警用機車停在紅線上，接著到巷子內，對違規紅線停車的機車開單，民眾不滿，認為執法標準不一，對此台北市警方澄清，根據法規，員警在執行公務時，臨時停車地點，不受限制，因此不算違規，而我們實際到民眾拍照地點，就在台北火車站旁，別說想要找停車位，一位難求，要看到沒畫紅線的地方，就很不容易，也難怪連員警自己都找不到，只好停在紅線上。
探頭找車位，在巷子裡東鑽西繞，想在台北火車站周邊找到合法機車格，真的不容易，因為連執法員警，自己也找不到。
這個月8日傍晚6點10分，民眾在京站百貨旁的華陰街，直擊台北市員警，把警用機車，停在紅線上，而且一口氣還停了2台，目的是要到巷子裡，開民眾「紅線停車」的違規罰單。投訴民眾涂小姐：「那條巷子裡大概有20多部機車，員警就停留了，來回大概有15到20分鐘，那你(員警)知法犯法嘛，所以我覺得不服氣。」
民眾質疑，員警違規再先，還開單實在不合理，不過警方澄清，根據交通法規，員警在執行公務時，臨時停車地點不受限制，而我們實際重回拍照地點，確實不管在大馬路上，還是巷子裡，全都畫滿了紅線，但不少民眾，鋌而走險，把機車停在紅線內或者紅線上，光是這條巷子，至少能開出15張罰單。民眾：「至少都會找快20分鐘30分鐘，很難停車，不然就付錢去前面那邊停。」
記者：「怎麼說？」民眾：「就是要找合法車位，要找很久很久。」
民眾抱怨，機車格太少，「紅線停車」，成了車站周邊特有現象，就連員警開單，也找不到沒有紅線的地方，儘管依法有據，但看在民眾眼裡，難免觀感不好，有種被搶的感覺。
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