跑車踏上台灣土地，有一個非常重要的角色，叫做「專業駕駛員」，平均每人每天都要駕駛超過上百台轎車，號稱是開過最多台車子的人，而且它們開過法拉利、藍寶堅尼、各種跑車進口上市之前，都得經過他們的手，這個行業並不輕鬆，不只上下班時間配合船期，而且上班不能帶手錶、戒指，就怕刮壞昂貴的跑車，得自己掏腰包賠錢。
拿著超亮LED手電筒，查看跑車完美，這邊摸摸，這邊摳摳，高單價商品交接，怎麼能馬虎，這些穿著紅色衣服的專業駕駛員，要把全新的跑車開下貨輪，除了跑車，他們還要開怪手、堆高機。
他們的工作，必須帶一點龜毛的個性，港區路寬、又直。但偏偏他們坐在跑車駕駛座，不能踩油門享受跑車快感，為了避免發生任何擦撞，到定位，全部通通有、探出頭，不是耍帥，這是必須。
記者：「為什麼頭要探出來？」專業駕車員：「因為要標準對線，車子放得才整齊啊。」
前後標齊、左右對正，15秒完成停車步驟，停車絕對井然有序。記者：「聽說你們戒指，手錶要拿下來。」
專業駕車員：「怕刮傷啊，因為車子都很高級，都是1、200萬的車子。」
雙手一定得光溜溜不能佩戴任何飾品，他們戲稱，沒戴戒指像是離婚，沒手錶，讓工作忘了時間，不會一直盤算，還有多久下班，這一天大約50個專業駕駛員，要把貨輪裡接近1千台車子開出來，再把1千台準備外銷的車子開上貨輪，12小時內完工像是打仗，超過時間，海運公司得付高達百萬的違約金。
物流公司安全課長蘇苰森：「船要幾點靠岸，我們必須配合它，所以只有我們等船，船是不等我們的。」
藍寶堅尼、千萬超跑踏上台灣，都得經過他們，他們說這份工作唯一可惜的是，不能把自己開過的跑車開回家。
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