也許您還有印象，之前大陸民航機長跟機場航管人員用英文對話，結果卻是雞同鴨講，整段誇張的無線電錄音，被PO在網路，儘管笑掉大牙，但也令人捏把冷汗。為了避免空中驚魂發生，國際民航組織要求全球機師，在明年3月前，必須通過英文檢定，民航局說，本國機師如果沒通過考試，就必須轉飛國內線，甚至停飛。
塔台：「在J跑道右轉，然後走A跑道，等待MA中國航空981。」駕駛：「中國航空走右邊，呃...，J上A跑道，呃…11月？」塔台：「OK，我再說一遍。」
那裡聽來的11月，沒有人知道，但這可不是英文教學，而是中國國際航空機長，和紐約甘迺迪機場塔台的直接對話，接著下來這段，更讓人聽了捏把冷汗。
塔台：「中國航空981，他們允許你進入機坪了嗎？」駕駛：「收到，呃…。」塔台：「你被允許進入機坪了嗎？」 駕駛：「OK，前往機坪。」塔台：「不！那是問句！機坪的人允許你去登機門了嗎？」駕駛：「收到，前往登機門，中國航空981。」塔台：「我再試一次，這是問句，保持你的位置，這是問句，你被允許到登機門了嗎？」駕駛：「OK，我們不動。」
明明飛的是國際線，英文卻糟到離譜，還好乘客聽不到，否則肯定嚇出一身冷汗。攸關人命的飛航指令，竟然得用猜的，國際民航組織受不了，擔心遲早出事，決定要求全球機師和航管人員，明年3月5日前，通過航空會話英文檢定。
以口試為主，分成不同等級，管他日本腔、韓國腔、非洲腔，所有國家機師，統一標準。起碼達到英文聽說流利，對航管術語有正確瞭解，才算合格。
民航局說，目前國內機師，長榮3成通過檢定，華航不到2成，要是明年3月還考不過，恐怕就得轉飛國內線，甚至停飛，以保障所有乘客的生命安全。
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