花蓮馬太鞍溪堰塞湖去（114）年9月受到颱風樺加沙影響，導致溢流成災，進一步沖毀馬太鞍溪橋。公路局於災後18天完成溪床便道，恢復行車，接續辦理鋼便橋設計與發包工程，於去年10月18日正式動工。經過施工團隊努力，提前30天完成工程，並在今（1）日上午10時正式通車。
馬太鞍溪鋼便橋提前30天完工 今正式通車
公路局長林福山稱，鋼便橋能提前完工，主要是施工團隊迅速的專業判斷，精準鎖定H型鋼打設為核心工項，並動員多種機具交叉使用，進一步加快施工進度。另外，花蓮工務單位與施工團隊也加倍人力，不分晝夜趕工，大大提升效率。不過，因鋼便橋屬臨時設施，車道較為限縮，因此進行速限40公里的管制，呼籲行經的用路人務必遵守交通規定。
馬太鞍溪橋持續重建 盼明年完成雙向通車
至於馬太鞍溪橋的重建工作，公路局期望能在明年底先完成北上道路單線雙向通車，並於116年完成雙向完工通車，以全面提升通行與防災能力為目標，至於永久橋則會配合水利署河道工程，抬升約9公尺高。
